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PLUSソング 新エネルギー 2025 EV
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● はい ○ 選択肢 - いや
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製造者
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BYD
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レベル
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中型SUV
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市場への時間
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4月21日
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エンジン
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純電気184hpの電動モーター
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最大馬力 (PS)
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184
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総電源量 (kW)
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135
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モーター総トルク (Nm)
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280
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バッテリー充電時間
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急速充電:0.5時間
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急速充電容量 (%)
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80%
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ギアボックス
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電気自動車の単速ギアボックス
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機体型
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5ドア5座のSUV
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L×W×H(ミリ)
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4705×1890×1680
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車輪間距離 (mm)
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2765
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最大速度 (km/h)
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-
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公式 0-100km/h 加速 (s)
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-
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0-100km/h の測定加速 (s)
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-
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測定された100-0km/hブレーキ (m)
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-
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バッテリーの保証時間
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最初の自動車所有者は無制限の年数/走行距離を保持している (免除条項は公式の免除条項の対象となります)
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NEDC 純電気駆動距離 (km)
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505
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充電時間
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-
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車両の保証
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6年か15万キロ
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運転手支援レベル
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-
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身体
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身体の参照写真
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-
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機体型
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SUV
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長さ (mm)
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4705
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幅 (mm)
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1890
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高さ (mm)
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1680
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車輪間距離 (mm)
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2765
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前線 (mm)
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1630
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後ろの軌跡 (mm)
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1630
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最低地空 (mm)
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-
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車両重量 (kg)
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-
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ドア数 (pcs)
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5
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座席数 (個)
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5
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燃料タンクの容量 (L)
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-
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荷物室の体積 (L)
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-
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荷物室の最大体積 (L)
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-
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荷物室の内部寸法 (mm)
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-
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電動モーター/バッテリー
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モーターモデル
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-
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エンジンの種類
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永久磁石同期
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最大馬力 (PS)
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184
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総電源量 (kW)
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135
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モーター総トルク (Nm)
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280
|
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前方のエンジンの最大出力 (kW)
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135
|
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前方のモーター最大トルク (N m)
|
280
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後部エンジンの最大出力 (kW)
|
-
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後部エンジンの最大トルク (N m)
|
-
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ドライブモード
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純電気
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駆動エンジンの数
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単機
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モーターの配置
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後部
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システム統合電源 (kW)
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-
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システム全体のトルク (N m)
|
-
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NDEC 純電気駆動距離 (km)
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505
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公式電力消費量100kmあたり (kWh/100km)
|
-
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バッテリー容量 (kWh)
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71.7
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バッテリーのエネルギー密度 (Wh/kg)
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-
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バッテリータイプ
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リチウム鉄リン酸電池
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バッテリーの保証時間
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最初の自動車所有者は無制限の年数/走行距離を保持している (免除条項は公式の免除条項の対象となります)
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バッテリー充電時間
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急速充電:0.5時間
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|
急速充電容量 (%)
|
80%
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ギアボックス
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略称
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電気自動車の単速ギアボックス
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歯車数
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1
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トランスミッションタイプ
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固定ギア比
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シャーシの方向
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シャーシ・ステアリング参照図
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-
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ドライブモード
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後部駆動
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四輪駆動
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-
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中心微分構造
|
-
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フロントサスペンションタイプ
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マクフェルソン独立懸垂
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後ろのサスペンションタイプ
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複数のリンクの独立式懸垂
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ステアリングアシストタイプ
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電動補助
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身体構造
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負荷軸承
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車輪のブレーキ
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輪ブレーキの図を参照
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前のブレーキタイプ
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換気ディスク
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後部ブレーキタイプ
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ディスクタイプ
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駐車ブレーキタイプ
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電子駐車場
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前輪の仕様
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235/50 R19
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後輪の仕様
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235/50 R19
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予備タイヤの仕様
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ない
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交換タイヤのサイズ
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-
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オフロード性能
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接近角度 (°)
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-
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離陸角度 (°)
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-
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縦横の通過角 (°)
|
-
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最大昇降度 (%) /昇降角度 (°)
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-
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最低地空 (mm)
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-
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最小回転半径 (m)
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5.55
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最大水泳深さ (mm)
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-
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アクティブ・セーフティ・構成
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ABS アンチロック
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● 人 の 行動
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ブレーキ力の分布 (EBD/CBCなど)
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● 人 の 行動
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ブレーキアシスト (EBA/BAS/BAなど)
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● 人 の 行動
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トラクション制御 (ASR/TCS/TRCなど)
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● 人 の 行動
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身体安定制御 (ESP/DSC/ESCなど)
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● 人 の 行動
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|
タイヤ圧力モニタリング装置
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● タイヤ 圧力 警報
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ラン・フラットタイヤ
|
-
|
|
シートベルトが固定されていないこと
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●全車
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パラレル補助機
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-
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|
レーン離線警告システム
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-
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|
レーン保持支援
|
-
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|
活性ブレーキ/活性安全システム
|
-
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|
道路交通標識の認識
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-
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疲労 の 運転 の 助言
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-
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ナイトビジョンシステム
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-
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パッシブセキュリティ設定
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前部エアバッグ
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基礎教育 ●/次要教育●
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前側/後側エアバッグ
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●前/後
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前部/後部ヘッドエアバッグ (カーテン)
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前● / 後●
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前膝エアバッグ
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小学校/中学校
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乗客座席のエアバッグ
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-
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前部中央エアバッグ
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-
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後部座席の防滑エアバッグ
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-
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|
歩行者衝突防護システム
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-
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ISO FIX 児童座席インターフェース
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● 人 の 行動
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盗難防止設定
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エンジンの電子固定装置
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-
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中央ロック
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● 人 の 行動
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キータイプ
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● リモート キー
●Bluetooth キー
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自動運転ロック
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● 人 の 行動
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リモートスタート
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● 人 の 行動
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リモートエレベーターの窓
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● 人 の 行動
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鍵なしの起動システム
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● 人 の 行動
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鍵のない入力システム
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● 人 の 行動
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運転支援配置
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クルーズシステム
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●クルーズコントロール
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前後レーダー
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前● / 後●
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駐車カメラシステム
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● 30 度 パノラマ 画像
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車両側盲点画像システム
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-
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|
動的リマインダーシステムを逆転させる
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-
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運転モードの切り替え
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●標準/快適
●経済
●スポーツ
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地形モードの切り替え
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雪場
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自動駐車
|
-
|
|
エンジンのスタート・ストップ技術
|
-
|
|
自動運転補助
|
-
|
|
ヒルアシスト
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● 人 の 行動
|
|
自動駐車
|
● 人 の 行動
|
|
険しい下り
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● 人 の 行動
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変形式サスペンス
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-
|
|
電気磁気誘導式懸垂
|
-
|
|
空気懸垂
|
-
|
|
変速方向性
|
-
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|
インテグレート・アクティブ・ステアリング
|
-
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|
前軸の制限滑り差/差ロック
|
-
|
|
中心差点ロック機能
|
-
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|
後ろ軸の制限滑り差分/差分ロック
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-
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外部構成
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屋根型
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開けるパノラマ天井
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天窓の大きさ (mm)
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-
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スポーツ・アペアキット
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-
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アルミ合金製の車輪
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● 人 の 行動
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電動スポイラー
|
-
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|
電動吸入ドア
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-
|
|
フレームレスデザイン ドア
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-
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|
電動トランク
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-
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|
トランクセンサーがオン
|
-
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|
電動トランク位置メモリ
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-
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屋根のラック
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● 人 の 行動
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電動ドアハンドルを隠す
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-
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アクティブグリル
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-
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バッテリーの予熱
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● 人 の 行動
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内部構成
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|
内部構成については図を参照してください.
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-
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ステアリングホイールの材料
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●脳皮質
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ステアリングホイールの調整範囲
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上下 + 前後
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電動方向盤調節
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-
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多機能の方向車
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● 人 の 行動
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ステアリングホイールのパドル
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-
|
|
ステアリングホイールの加熱
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-
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ステアリングホイールのメモリー
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-
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トリップコンピュータの表示機能
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●運転情報
● マルチメディア 情報
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フルLCDダッシュボード
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● 人 の 行動
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LCD 計測台のサイズ
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12.3インチ
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HUDヘッドアップデジタルディスプレイ
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-
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|
運転記録機
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● 人 の 行動
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携帯電話のワイヤレス充電
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座席の配置
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|
座席配置の図を参照してください.
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-
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シートの材料
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人工革
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スポーツスタイルの座席
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-
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|
前座席の高さ調整
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● 運転席
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前座席のクッションの傾き調整
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-
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前座席のクッションの長さの調整
|
-
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前腰筋支柱の調整
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-
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|
前肩支柱の調整
|
-
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主座席/乗客座席の電気調整
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基礎教育 ●/次要教育●
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電気調節可能な後部乗用席
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-
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後部座席の調整
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● 背中 の 調整
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電動式後部座席調整
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-
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動力座席のメモリ
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-
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ステアリング・ホイール/座席 快適な出入り
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-
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暖かい前座席/後座席
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前に / 後...
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前/後ろ座席の換気
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前に / 後...
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前部/後部座席のマッサージ
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前に / 後...
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後部座席を折りたたむ
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減少する割合
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第3列席
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-
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2列目の個別座席
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-
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前/後ろ座席の中央アームレスト
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前● / 後●
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後ろのカップホルダー
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● 人 の 行動
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エアコンの配置
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エアコンの調節方法
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●自動
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温度ゾーン制御
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●双重地域
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後部独立エアコン
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-
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後部エアロウト
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● 人 の 行動
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車内PM2.5フィルター
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-
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自動車用空気浄化機
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-
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負イオン発電機
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-
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車用冷蔵庫
|
-
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照明構成
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|
照明の配置については図を参照してください.
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-
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低光照明源
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LED
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高光照明源
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LED
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ヘッドライトの特殊構造
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-
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適応可能な長光と低光
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-
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日中の走行灯
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● 人 の 行動
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自動ヘッドライト
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● 人 の 行動
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アシストライトを回す
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-
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フォローアップターンヘッドライト (AFS)
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-
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フロント霧灯
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-
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ヘッドライトの雨と霧モード
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● 人 の 行動
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ヘッドライトの高さ調整可能
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● 人 の 行動
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ヘッドライトの清掃装置
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-
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ヘッドライトを消す
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● 人 の 行動
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触れる読み取りライト
|
-
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室内環境照明
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● 人 の 行動
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ガラス/後視鏡
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電動窓
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●全車
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ウィンドウ 1 キーを上/下
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●全車
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窓のアンチピンチ機能
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●全車
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紫外線保護/隔熱ガラス
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-
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後ろ鏡の電気調整
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● 人 の 行動
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熱した外鏡
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● 人 の 行動
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電動式折りたたみバックビュー・ミラー
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● 人 の 行動
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後ろの鏡ロック 自動折りたたみ
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● 人 の 行動
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バックビュー鏡は,バックアップ時に自動的にダウンフリップ
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-
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リールビューミラーメモリ
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-
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内部/外面鏡の自動アンチブラザー
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中 - / 外 -
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後ろのフロントガラスの日傘
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-
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裏側日傘
|
-
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裏側のプライバシーガラス
|
-
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日差し保護具 隠れ鏡
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●主運転手 + ライト
●副パイロット + ライト
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後ろのワイパー
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● 人 の 行動
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インダクションワイパー
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-
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マルチメディア設定
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|
マルチメディアの設定については,図を参照してください.
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-
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中央コンソール色 大画面
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● 人 の 行動
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中央コンソール 画面サイズ
|
12.8インチ
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中央制御パネルの操作方法
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● 触る
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衛星ナビゲーションシステム
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● 人 の 行動
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リアルタイムでの交通情報表示
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● 人 の 行動
|
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携帯電話の相互接続/マッピング
|
-
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|
自動車のインターネット
|
● 人 の 行動
|
|
OTA リモートオンラインアップグレード
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● 人 の 行動
|
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道路の助けを求める
|
-
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音声認識制御システム
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●マルチメディア システム
● 航海
● 電話
●エアコン
●天照明
|
|
ジェスチャー制御
|
-
|
|
Bluetooth/自動車電話
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● 人 の 行動
|
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中央制御液晶画面 スプリットスクリーンディスプレイ
|
-
|
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車用テレビ
|
-
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後ろのLCD画面
|
-
|
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後部中央制御システム
|
-
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インターフェースタイプ
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●USB
●12V
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|
USB/C型ポート数
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前 2/後ろ 2
|
|
220V/230V 電源
|
-
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トランク内の12V電源ポート
|
-
|
|
CD/DVD
|
-
|
|
スピーカーブランド
|
-
|
|
スピーカー数
|
6
|
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アクティブノイズキャンセリングシステム
|
-
|
|
スマートハードウェア
|
|
システム名
|
-
|
|
自動運転チップ
|
-
|
|
チップの計算能力
|
-
|
|
カメラの数
|
5
|
|
ミリメートル波レーダー
|
-
|
|
超音波レーダー
|
6
|
|
リダール
|
-
|
|
スマート機能
|
|
自動車線変更
|
-
|
|
Aorner 保持支援
|
-
|
|
ナビゲーション補助運転
|
-
|
|
高精度な内蔵地図
|
-
|
|
障害物の可視化表示
|
-
|
|
リモコン制御駐車場/出口
|
● 人 の 行動
|
|
リモートコール
|
-
|
|
スマート・コックピット
|
|
車両システム
|
ディリンク
|
|
顔認識
|
-
|
|
指紋認識
|
-
|
|
プロセッサ
|
-
|
|
中央制御画面の数
|
1
|
|
スクリーン解像度
|
-
|
|
スクリーン回転
|
● 人 の 行動
|
|
マルチスクリーンインタラクティブ
|
-
|
|
音声認識
|
-
|
|
複数の音声対話を
|
-
|
|
曖昧なセマンティック認識
|
-
|
|
色の組み合わせ
|
|
車の色
|
|
|
内装の色
|
|
|
オプションパッケージ
|
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O1 適応型回転式懸垂パッド
|
-
|
|
|
適応型回転型浮遊パッドを含む.
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O2 モバイル発電所
|
-
|
|
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移動電源ステーション機能,VTOL 220V出力を含む.
|
|
O3 30 高画質ホログラム透明画像システム
|
-
|
|
|
付属品:高解像度360ホログラム透明画像システム
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