電動EVカー トヨタ Bz3 2023年 耐久性高い電気自動車 bz3 電動車
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記述:標準 ○ 選択可能 - 存在しない
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FAW トヨタ bZ3 2023型
517km エリート PRO ×
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FAW トヨタ bZ3 2023型
バッテリーの寿命は616km PRO ×
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FAW トヨタ bZ3 2023型
バッテリー寿命 616km プレミアム ×
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基本車両パラメータ
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レベル:
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中型車
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中型車
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中型車
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市場に出る時間:
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2023-03 年
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2023-03 年
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2023-03 年
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身体の形:
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4ドア5人乗りセダン
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4ドア5人乗りセダン
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4ドア5人乗りセダン
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長さ × 幅 × 高さ (mm):
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4725×1835×1480
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4725×1835×1475
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4725×1835×1475
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車間距離 (mm):
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2880
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2880
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2880
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電源タイプ:
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純電気
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純電気
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純電気
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車両の最大出力 (kW):
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135
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180
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180
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車両の最大トルク (N m):
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303
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303
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303
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公式最大速度 (km/h):
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160
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160
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160
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急速充電時間 (時間):
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0.45
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0.45
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0.45
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遅い充電時間 (時間):
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7
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9.5
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9.5
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産業情報技術省の純電気巡航距離 (km):
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517
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616
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616
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身体
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長さ (mm):
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4725
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4725
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4725
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幅 (mm):
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1835
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1835
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1835
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高さ (mm):
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1480
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1475
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1475
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車間距離 (mm):
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2880
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2880
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2880
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ドア数 (個数)
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4
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4
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4
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座席数 (個数)
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5
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5
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5
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荷物室の体積 (L):
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439
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439
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439
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制限重量 (kg):
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1710
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1835
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1840
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接近角度 (°):
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13
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13
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13
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離陸角度 (°):
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二十三
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二十三
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二十三
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電動モーター
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産業情報技術省の純電気巡航距離 (km):
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517
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616
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616
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エンジンの種類:
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永久磁石/同期磁石
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永久磁石/同期磁石
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永久磁石/同期磁石
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総電源 (kW):
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135
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180
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180
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モーター総トルク (N m):
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303
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303
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303
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モーター数:
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1
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1
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1
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モーターの配置:
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前面
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前面
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前面
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後部エンジンの最大出力 (kW):
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135
|
180
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180
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後部エンジンの最大トルク (N m):
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303
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303
|
303
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バッテリータイプ:
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リチウム鉄リン酸電池
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リチウム鉄リン酸電池
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リチウム鉄リン酸電池
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バッテリー容量 (kWh):
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49.92
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65.28
|
65.28
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100キロメートル (kWh/100km):
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11
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12
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12
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バッテリーパック保証:
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10年/200,000km
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10年/200,000km
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10年/200,000km
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充電互換性:
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専用充電台 + 公共充電台
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専用充電台 + 公共充電台
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専用充電台 + 公共充電台
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充電方法:
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急速充電 + 遅い充電
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急速充電 + 遅い充電
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急速充電 + 遅い充電
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急速充電時間 (時間):
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0.45
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0.45
|
0.45
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遅い充電時間 (時間):
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7
|
9.5
|
9.5
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急速充電容量 (%):
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80
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80
|
80
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ギアボックス
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歯車数:
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1
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1
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1
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ギアボックスのタイプ:
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単速電動車
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単速電動車両
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単速電動車
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シャーシの方向性
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ドライブモード:
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フロントドライブ
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フロントドライブ
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フロントドライブ
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身体構造:
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ユニボディ
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ユニボディ
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ユニボディ
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ステアリング:
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電動アシスト
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電動アシスト
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電動アシスト
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前置式:
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マクフェルソン独立懸垂
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マクフェルソン独立懸垂
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マクフェルソン独立懸垂
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後ろのサスペンションタイプ:
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独立式ダブルリンク式懸垂
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独立式ダブルリンク式懸垂
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独立式ダブルリンク式懸垂
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車輪ブレーキ
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前のブレーキタイプ:
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換気ディスク
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換気ディスク
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換気ディスク
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後部ブレーキタイプ:
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ディスク
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ディスク
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ディスク
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駐車ブレーキタイプ:
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電子ハンドブレーキ
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電子ハンドブレーキ
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電子ハンドブレーキ
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前輪の仕様:
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225/50 R18
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225/50 R18
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225/50 R18
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後輪の仕様:
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225/50 R18
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225/50 R18
|
225/50 R18
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ハブ材料:
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アルミ合金
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アルミ合金
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アルミ合金
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予備タイヤの仕様:
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タイヤ修理ツールのみ
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タイヤ修理ツールのみ
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タイヤ修理ツールのみ
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安全装置
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主座席/乗客座席のエアバッグ:
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● 主任 ● 副社長 ●
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● 主任 ● 副社長 ●
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● 主任 ● 副社長 ●
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前側/後側エアバッグ:
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●前側/後ろ側
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●前側/後ろ側
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●前側/後ろ側
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前部/後部ヘッドカーテンの空気:
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● 前側/後ろ ●
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● 前側/後ろ ●
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● 前側/後ろ ●
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膝のエアバッグ:
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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シートベルトを固定しないためのヒント:
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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タイヤ圧力モニタリング装置:
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● タイヤ の 圧力 計
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● タイヤ の 圧力 計
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● タイヤ の 圧力 計
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自動反ロックブレーキ (ABSなど)
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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ブレーキ力の分布
(EBD/CBCなど)
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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ブレーキアシスト
(EBA/BAS/BAなど)
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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トラクション制御
(ASR/TCS/TRCなど)
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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身体の安定性制御
(ESP/DSC/VSCなど)
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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パラレル支援:
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○ 人 の 行動
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○ 人 の 行動
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● 人 の 行動
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レーン離線警告システム:
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
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レーン保持アシスト
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
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道路交通標識の認識
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
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活性ブレーキ/活性安全システム:
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
|
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自動駐車:
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● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
|
|
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昇降支援:
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● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
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カーの中央ロック:
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● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
|
● 人 の 行動
|
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リモートキー:
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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鍵なしの起動システム:
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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● 人 の 行動
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